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剖析CBCA-LHN抗衡閥的工作原理

更新時間:2019-11-08  |  點擊率:4808
   CBCA-LHN抗衡閥亦稱背壓保持閥,作用于立型油壓缸荷重大時,會自動下降或下降速度超過控制的速度,此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降,上升時可利用內附逆止閥,壓油逆向流通。
  CBCA-LHN抗衡閥的工作原理是閥體內的反調節,當入口處壓力加大時,自動減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。它是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經閥門的流通阻力,達到調節流量的目的。抗衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環路,為方便調試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設截止閥。
  CBCA-LHN抗衡閥產品特點:
  1、本閥是帶有控制油孔的直動閥,可以內控或外控。可根據不同的組合產生不同功能的低壓用溢流閥、順序閥及卸荷閥。
  2、HCG(HCT)帶有單向閥,油流可從二次壓力油口自由流向一次壓力油口,可根據不同的組合產生不同功能的抗衡閥、單向順序閥。
  3、安裝尺寸符合ISO 5781標準。
  4、廣泛應用于液壓機、注塑機及液壓回路有兩個以上分歧回路的機。
  CBCA-LHN抗衡閥是一種壓力控制閥,按液壓閥的發展有板式抗衡閥和疊加式抗衡閥,傳統的這兩種缺點是體積相對較大,重量較重,加工工藝復雜成本高,安裝使用、檢測拆卸不便等。其次,傳統抗衡閥容易卡滯,對插孔的加工精度要求*,卸荷壓力往往波動比較大,壓力不穩定,造成執行元件的劇烈抖動,且傳統抗衡閥的調壓性能差,無調壓限位裝置,極容易造成閥的超高壓工作,從而造成零部件的損壞和安全危險,所以現代普遍的采用性能較好的插裝式抗衡閥。而這種集成度*的閥的壓力調節和限壓機構將會是閥體制造的一個關鍵部分。
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